Берём приборы безопасности на плановое обслуживание и ремонтируем то, что вышло из строя. Задача обслуживания — поймать уход настроек до того, как он превратится в отказ на объекте.
Плановое техническое обслуживание
- Проверка работоспособности прибора и всех подключённых датчиков.
- Контроль порогов срабатывания и фактического отключения механизмов.
- Проверка целостности цепей, разъёмов и креплений датчиков.
- Корректировка настроек, если показания ушли от паспортных.
- Считывание регистратора параметров и проверка, что запись ведётся корректно.
- Оформление документов по результатам обслуживания.
Ремонт
Ремонтируем то, что поддаётся ремонту, и сразу говорим, когда дешевле заменить. Самые частые неисправности — обрыв или перетирание кабельных линий, вышедшие из строя датчики усилия и угла, отказ блока индикации, потеря настроек после скачка напряжения в бортовой сети. Отдельная категория — приборы, снятые с производства: запчастей к ним нет, и мы предлагаем варианты замены.
Почему выгоднее по договору
Разовый выезд на аварию всегда дороже планового обслуживания и почти всегда происходит в неудобный момент — когда машина нужна в работе. При регулярном обслуживании неисправность находится на плановой проверке, прибор или датчик заказывается заранее, и техника не стоит.
Что подготовить к приезду
Паспорт подъёмного сооружения, документацию на прибор безопасности, если она сохранилась, и доступ к машине — площадку, где можно спокойно поднять стрелу и проверить срабатывание защит.
Остались вопросы по вашей технике?
Назовите тип крана и прибор — подскажем, что нужно и сколько это займёт.