Устанавливаем приборы безопасности на подъёмные сооружения и доводим их до рабочего состояния: не просто закрепить блок, а связать датчики в схему и настроить срабатывание защит по паспортным характеристикам машины.
Что входит в работу
- Подбор прибора под конкретную машину: тип, грузоподъёмность, длина стрелы, схема запасовки.
- Установка блока обработки, монтаж датчиков усилия, длины и угла стрелы, концевых выключателей.
- Прокладка и подключение цепей, увязка с электрооборудованием крана.
- Ввод паспортных характеристик машины и грузовых характеристик в память прибора.
- Настройка порогов срабатывания и проверка отключения механизмов при перегрузе.
- Проверка работы координатной защиты и защиты от приближения к ЛЭП, если они предусмотрены.
- Оформление документов по выполненным работам.
Когда нужен монтаж
Три типичные ситуации. Первая — прибор на машине отработал ресурс или вышел из строя, и его меняют целиком. Вторая — техника пришла без прибора или с несовместимым, и его нужно поставить. Третья — модернизация: старый прибор снят с производства, запчастей нет, и разумнее поставить современный аналог, чем чинить то, что уже не поддерживается.
Сколько занимает
Замена прибора на автомобильном кране обычно укладывается в один рабочий день, если нужный прибор есть в наличии. Башенный кран и мостовой занимают дольше — там больше датчиков и длиннее цепи. Точный срок называем, когда узнаем модель машины и что на ней стоит сейчас, — обычно уже по телефону.
Где работаем
Выезжаем на площадку заказчика в Череповце и Вологодской области. Для стационарной техники — мостовых и козловых кранов — работаем прямо в цехе, машину никуда перегонять не нужно.
Остались вопросы по вашей технике?
Назовите тип крана и прибор — подскажем, что нужно и сколько это займёт.